名古屋でのエスカレーターの乗り方に感動 →“東京の皆さん気付いてください”助言に賛否

1: 名無し 2026/03/03(火) 22:12:51.83 ID:joCdXdzL9

https://sirabee.com/2026/03/03/20163524962/
2026/03/03
お笑いコンビ・ファイヤーサンダーの﨑山祐が1日、自身のXを更新。愛知・名古屋で感動した出来事をつづった。

﨑山は、名古屋で撮影したエスカレーターの写真をアップ。利用者は片側を空けることなく、2列にキッチリ並んで乗っている。

「名古屋、みんなが当たり前のように2列でエスカレーターに乗る最高の街…住みたい…」「東京の皆さん『遅れている』ということに気付いてください」とポストした。

名古屋市は2023年10月1日、エスカレーターの安全な利用の促進を図り、市民が安心して暮らすことのできる社会の実現に寄与することを目的として、「名古屋市エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」を施行。

エスカレーターの利用者は、右側か左側かを問わず、エスカレーターの踏段上に立ち止まって利用しなければならないと義務付けている。

SNS上では「羨ましい　東京にも条例はやく作って欲しい」「急ぐ人は階段使えばいいのです」「東京だと右側を空けないと背後に無言の圧力を感じるし、大阪だと左側を空けないと猛スピードで駆け抜けられる。名古屋のこの急がないゆとり、全国に普及してほしい」と反響が。

一方で、「東京には東京のやり方がある。それで上手く回っているんだから問題なし」「そら、地方都市レベルの人口なら出来るやろ　東京＆朝＆駅のエスカレーターでは絶対無理」「東京みたいな人口過密都市でそれやったら群衆雪崩おきますよ」との声も散見された。

（後略）

41: 名無し 2026/03/03(火) 22:26:43.29 ID:WZauOUlk0

ちょっと前まで片側空いてたよな

181: 名無し 2026/03/03(火) 23:18:40.14 ID:Vgz5tpRx0

東京のやり方は別にうまく回ってないだろ

359: 名無し 2026/03/04(水) 01:27:55.78 ID:tD0JGPiQ0

群衆雪崩って
元々２列に並んで乗るように出来てるのに、歩く方が危ないだろ

17: 名無し 2026/03/03(火) 22:19:25.28 ID:lzDrizj30

東京だと無理ってのはおかしいような
空間余ってる地方よりも人が詰まってる東京の方が本来ならやりやすいはず
出来ないとしたらそりゃ民度の問題ってことになる

37: 名無し 2026/03/03(火) 22:26:07.86 ID:jrGCvS1w0

隣に誰かいるみたいなの嫌だ

150: 名無し 2026/03/03(火) 23:04:14.81 ID:ocu7Dn+f0

片側はガラ空きなのに片側は大行列って本当に間抜けな光景だもんな

39: 名無し 2026/03/03(火) 22:26:24.29 ID:Uvt8IHRL0

東京駅のエスカレーター

名古屋のエスカレーター

https://video.twimg.com/amplify_video/2026136453357633536/vid/avc1/720x1280/CAQpNyZKb9AmRH3x.mp4

469: 名無し 2026/03/04(水) 05:58:48.52 ID:jVpBvavU0

>>39
町田駅じゃねーか

65: 名無し 2026/03/03(火) 22:37:42.96 ID:3QkRoWLd0

右ガラガラなのに左大行列
フロアにまで溢れかえってエスカレーター乗らない人間の通行まで迷惑かけてるのを見たときはさすがに滑稽すぎてな

45: 名無し 2026/03/03(火) 22:29:44.05 ID:PBlGkZ600

エスカレーターをもっと高速運転にすればみんな止まる

520: 名無し 2026/03/04(水) 07:45:11.36 ID:8e84glYV0

>>45
年寄りに危険過ぎる

55: 名無し 2026/03/03(火) 22:32:53.69 ID:8KEA7b510

これはファイヤーサンダーなんちゃらの言う通りだろ
駆け上がるの前提の乗り方ダメよ

60: 名無し 2026/03/03(火) 22:35:01.03 ID:MWCK6ws/0

そう言えば最近名古屋行くとエスカレーターで走る奴いないな。
以前は名古屋でも片方空けておいて、片方は走ってのぼる人が使っていたのが普通だったのに。
短期間でよくここまで改善したな。何が効果的だったのだろうか？？

179: 名無し 2026/03/03(火) 23:17:09.31 ID:eAGcNOut0

>>60
張り紙いっぱいあって、めっちゃアナウンス流れる

183: 名無し 2026/03/03(火) 23:18:57.66 ID:MWCK6ws/0

>>179
その程度で変化するなら、東京も大阪もやれば良いのに。
エスカレーター協会が歩くの危険と言っているのになんで東京も大阪もやる気ないのさ？？

97: 名無し 2026/03/03(火) 22:46:25.03 ID:CVgE/FN40

個人的には、急ぎたい人のために片側空けた方が良いと思うけどな

99: 名無し 2026/03/03(火) 22:46:48.79 ID:27pqgLct0

名古屋は２年前から条例で決まってるから
「安全確保の為エスカレーターで歩かないこと」

※ 関連記事
エスカレーターは立ち止まって　名古屋市が条例施行　埼玉県に続き全国2例目 - 【5ch等まとめ】遅報！バファローズちゃんねる
https://buffa-channel.com/archives/7203/

104: 名無し 2026/03/03(火) 22:48:29.36 ID:JAcC+Llg0

駅のエスカレーターは良いだろうよ
百貨店とか商業施設まで片側空けろと言ってるわけじゃないんだし

116: 名無し 2026/03/03(火) 22:52:22.91 ID:JAcC+Llg0

ぜんぜん知らない人と横に乗る方が怖いわ　距離近すぎで
混んでるなら分かるけど

117: 名無し 2026/03/03(火) 22:53:44.13 ID:MWCK6ws/0

>>116
エスカレーターのほんの数十秒でそれだと、東京では絶対に電車に載れないな。

137: 名無し 2026/03/03(火) 22:59:25.24 ID:MWCK6ws/0

製造しているメーカーが「片側歩きは辞めるよう、そのような設計はしていない」と言っているら、
誰が何を言おうがこれが全てなんだよな。

145: 名無し 2026/03/03(火) 23:01:49.46 ID:0bHdOhbo0

東京じゃくっそ長い上りエスカレーターの左側だけに列作って登って行くけど、くっそ長いから誰も右側歩いて登って行かないんだよな本当に無駄だわあれ。

164: 名無し 2026/03/03(火) 23:10:43.83 ID:Xjje9eJj0

名古屋偉いやん
東京だけどたまに右側に立つと後ろからの圧がウザいんだよな

169: 名無し 2026/03/03(火) 23:13:17.60 ID:7TRkEwyk0

>>164
仕方なく右側歩いてる人にとってあなたは英雄です

171: 名無し 2026/03/03(火) 23:14:10.71 ID:I0AFifk/0

右側で歩かず乗るサクラでも雇えば定着すると思う

※ 関連記事
名古屋にはエスカレーターで立ち止まらせる「立ち止まり隊」がいるらしい - 【5ch等まとめ】遅報！バファローズちゃんねる
https://buffa-channel.com/archives/19152/

195: 名無し 2026/03/03(火) 23:23:25.01 ID:nH/d/yJE0

名古屋はここまでやったからな

エスカレーターで立ち止まること義務付けた名古屋市、歩く人にはＡＩが「条例違反です」
2024/02/27 08:22
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240227-OYT1T50008/

206: 名無し 2026/03/03(火) 23:27:42.17 ID:E62f7DYO0

名古屋すごいじゃん
これ他の都市も強制してくれたらいいのに
絶対こっちのほうが早く到着するじゃん

251: 名無し 2026/03/03(火) 23:55:04.78 ID:a9NAq+tP0

例えば斜距離12mのエスカレーターを歩くのと、階段をゆっくり普通に上るのでは10秒くらいしか変わらん
エスカレーターで止まっている人と歩いてる人の差も13秒くらいしかない
その13秒で遅刻するような馬鹿は仕事なんかするなと言いたい

253: 名無し 2026/03/03(火) 23:57:18.21 ID:a9NAq+tP0

もう一つ付け加えるなら、
「本当は遅刻するほど急いでいないけど、何となく電車が来ているかもしれないと不安になったり、周囲に流され歩いてしまう」
ような奴も、自分の精神をコントロールできない無能だと言いたい

326: 名無し 2026/03/04(水) 00:54:37.90 ID:uU+EZDvY0

よくお店にある一人くらいしか乗れないエスカレーターにしたらどうだろう

336: 名無し 2026/03/04(水) 01:02:25.60 ID:M9B2KmnQ0

>>326
通勤時間の輸送能力がないとあふれるわ

330: 名無し 2026/03/04(水) 00:59:50.73 ID:KlMTZUw40

エスカレーターの段差を大きくすることで歩くやついなくなるのになんでメーカーはしないの？

385: 名無し 2026/03/04(水) 02:12:36.07 ID:5R2PGP9U0

イギリスは関西方式の左側空け
わざわざ「右側に立て！」って看板まで付いてる

340: 名無し 2026/03/04(水) 01:06:17.19 ID:b4Pf7Fvy0

駅のエスカレーター「両側立ち」は本当に最善か？「元祖・片側立ち」の街が得た“結論”とはカギは自由と寛容
https://trafficnews.jp/post/522418/3

部分要約
2019年ロンドン地下鉄ホルボーン駅で6か月間、「エスカレーター両側立ち（歩行禁止）」の実験を実施。
結果：混雑時に限り、両側立ちは片側立ちより約30％多く人を運べる。
ただし、短いエスカレーター（高低差18.43m以下）や非ラッシュ時では効果がなく、むしろ効率が下がる場合もある。
日本の駅にあるエスカレーターの多くは18.43m未満で、両側立ちが有効になるケースは非常に少ない。
安全面（転倒防止）についても、明確な効果は確認できなかった。
両側に人が密集すると、先頭で転倒が起きた際に将棋倒しになる危険が高まるという懸念がある
結果、ロンドン交通局は両側立ちの撤廃を決定し、現在も方針は変えていない。

643: 名無し 2026/03/04(水) 10:56:21.38 ID:yRvn3Euf0

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